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最终，维斯塔潘夺冠，拉塞尔第2，塞恩斯第3，安东内利第4，劳森第5，角田第6，诺里斯第7，汉密尔顿第8，勒克莱尔第9，哈贾尔第10，皮亚斯特里退赛。
五盏红灯熄灭，比赛正式开始。维斯塔潘领跑，皮亚斯特里掉到队尾，随后这名迈凯伦车手在首圈撞上护墙，导致赛道红旗，安全车出动。奥康和阿尔本在安全车期间进站换上中性胎。
第4圈，比赛重启，维斯塔潘领跑，梅奔两名车手安东内利和拉塞尔争夺位置，拉塞尔起步落到P6。阿斯顿马丁车手因前车抢跑导致自己也抢跑，被罚时5秒。
比赛第6圈，哈贾尔的赛车慢了下来，他落到P9。他的赛车赛前曾遇到故障，在发车格进行维修。
比赛第9圈，汉密尔顿在一号弯超越哈贾尔，已经上升了三个位置，拉塞尔正在追击角田裕毅。
比赛第10圈，巴库正赛进入第十圈，维斯塔潘领跑，塞恩斯和劳森守在二三位。哈斯车队通过TR告知贝尔曼20分钟后可能有雨。迈凯伦车手诺里斯正被两辆法拉利前后夹击。
比赛第13圈，哈斯车手贝尔曼超越加斯利上到P16，两辆梅赛德斯赛车在红牛二队车手劳森身后追击。
比赛第16圈，法拉利车手汉密尔顿在7号弯锁死，好在没有撞墙。比赛第17圈，威廉姆斯车手阿尔本和科拉平托相撞，但两轮赛车并没有受损，阿尔本因此被罚十秒。比赛第21圈，劳森进站希望undercut安东内利，他卡在梅赛德斯前出站。
比赛第22圈，梅奔车手安东内利轻松超越劳森。正赛接近半程，维斯塔潘的领先优势接近7秒。比赛第28圈，P2的威廉姆斯车手塞恩斯进站换上硬胎，小红牛车手哈贾尔进站换硬胎，他在P10出站。比赛
第30圈，目前前五的维斯塔潘、拉塞尔、角田、诺里斯和汉密尔顿都还没有进站。拉塞尔通过TR表示轮胎感觉不错，希望继续延长硬胎。
正赛进入后20圈，红牛车手维斯塔潘完全掌控局面，塞恩斯领先安东内利三秒多看起来情况不错，但要看还没进站的拉塞尔、角田和诺里斯的情况如何。比赛第37圈，汉密尔顿进站换上中性胎，他在队友勒克莱尔身后P9出站。比赛第39圈，小红牛车手角田裕毅进站，他在出站后和劳森交锋。比赛第40圈，梅奔车手拉塞尔也顺利用时2.3秒完成进站，他在塞恩斯身前出站。
比赛第47圈，梅奔车手安东内利和塞恩斯的差距来到1.5秒，但还是无法追进。
最终，红牛车手维斯塔潘夺F1阿塞拜疆站冠军，赛季首次背靠背POLE TO WIN。梅奔车手拉塞尔第二，威廉姆斯车手塞恩斯帮助威廉姆斯时隔四年重回领奖台。
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